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各位凱旋的車友們，您是否也正為 1050cc 三缸猛獸的熱情感到困擾？ 無論是 2016 年後的 1050 R，還是具備頂規電控的 1050 RS，問世以來就憑藉標誌性的「青蛙眼」、「單搖臂」以及三缸引擎的「野獸性格」成為公認的英倫街頭霸王。然而，強悍的扭力輸出背後，通常都伴隨著驚人的發熱量。特別是在市區車陣走走停停，或是山路高轉極限激操時，僅憑原廠水箱那有限的散熱能力，就算風扇狂轉不停，也沒辦法壓下引擎的工作溫度。而原廠水箱的塑料接頭隨著車齡增長，更無法避免地會有老化風險，進而出現漏水情況。 炆林科技推出 Triumph Speed Triple 1050 R/RS 通用全鋁合金改裝水箱，這不只是一個替代品，更是針對英倫街頭霸王量身打造的散熱性能提升方案。
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一件大多 BMW 車友不清楚的事情是，1982 年後的 E24 (6系列) 在底盤與機械結構上，與 E28 (5系列) 其實是高度通用的「親兄弟」。在翻修這類經典車款時，車主最常遇到的困難就是零件難尋，其中散熱水箱又因為原廠品是使用塑膠製作進出水管接頭，造成它容易脆化而漏水。炆林科技針對 E24/E28 共通底盤架構，開發了完美直上的全鋁散熱水箱，無論是優雅的鯊魚頭還是低調狂放的西裝暴徒，都能再次冷靜前行。
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各位 STR 車友，您是否也曾經遇過在高溫夏日跑山、市區走走停停或是長途騎乘時，感覺引擎熱氣湧現，甚至催油門開始有種疲軟的感覺呢？原廠水箱在極端環境下，往往散熱效率只能說是堪用。為了讓 STR 系列正常發揮其應有的戰鬥力，炆林科技正式推出 —— STR 250/300 專用全鋁合金加大水冷散熱器！不僅僅是更換材質，更著重優化了散熱核心的效能。經過實測，能有效降低工作水溫，確保引擎輸出穩定。無論是日常通勤還是熱血跑山，都是您的性能升級首選。[立即前往商品頁面查看細節]
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